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來源:網絡

踏入十二月,走到街上例必遇到一叢叢出來逛街購物和拍照的人,人和人之間非常貼近,大家都不介意近身位置被陌生人佔據,甚至覺得理所當然。有科學家研究過,理論上如果每個人都跟前面的人保持特定距離,當前面的人停下來,後面的人也在特定距離以外停下來,這就永遠不會出現人頭湧湧的現象,但現實生活堻o種情況永不會發生。為何人和人之間,就不能存在車與車之間那種安全距離?

原來人通常有種欲望,要佔有別人的社交安全距離,而這欲望在焦急的時候更甚,例如排隊等巴士,巴士未出現時大家都很守禮,但當巴士來到,後面的人就會因急著上車而不斷趨前,甚至最後與前面的人並排而列。這種行為在老人家和小朋友身上至為明顯,老人家活了這麼多年,社會經驗令他們對很多東西都會漠視,包括和別人之間的社交安全距離,而小朋友就因為根本不懂得何謂社交安全距離,更莫說要尊重了。而會這樣做的成年人,性格通常帶點侵略性,較少顧及別人感受。

科學家續指出,原來只要有五叢人緊貼地聚在一起,並向著同一方向進發,就會有釀成死亡意外的危險。當然,這是指在恐慌性情況下,如果大家都守規矩,不爭先恐後,還是可以一起安安全全地逛街購物的。

不過香港人口密集,在馬路上還是要小心。平常香港的駕駛者都會保持最少兩秒行車距離,但也常會有人忽視這一點。這些較為有侵略性的駕駛者,通常可以由車身裝飾上辨別出來,車上愈多貼紙或其他裝飾,愈反映出車主有強烈的佔有欲,車上所有裝飾都是要顯示出該車子是屬於他的,是他的私人範圍,是他的領土。下次再遇到這類型車子,記緊要提高警覺,跟他們保持較別人多的安全距離。



忠告:唔好單獨同南亞人搭Lift

冇記錯係 2 米左右

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冇記錯係 2 米左右
A. Akiyama 發表於 19-11-2018 16:55

大概咁上下啦
忠告:唔好單獨同南亞人搭Lift

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