返回列表 新主題
https://hk.news.appledaily.com/l ... e/20180926/58725574
蘋果日報,26/9/2018

為期2年的美食車先導計劃去年2月起推出,「華星冰室」、藝人谷祖琳負責的甜品店「小甜谷」等先後宣告退出,有營運者批評計劃限制多,10多部美食車生意參差。旅遊事務署今日宣佈,政府經評估計劃運作後,決定延長計劃2年,至2021年2月2日。

署方向立法會提交的資料顯示,截至今年8月中,15部美食車總收入為3,342萬元,惟各車收入差異大,由營業日至今逾一年半,總收入達300萬或以上的美食車有2部;200萬至300萬的美食車有7部;150萬至200萬元有5部;有一部車營運約10個月總收入在100萬元或以下。如果與本港其他飲食場所(包括外賣店、酒吧、甜品店等)的表現相比,僅5部車的表現拍得住這些食肆。

以場地劃分,迪士尼最賺錢,開業一年半場地總收入達1,789萬元;其次是尖沙嘴梳士巴利花園有290萬元,藝術廣場排第三有289萬元。生意最差是起動九龍東一號場,一年半以來只錄得總收入47萬元。不過新增場地方面,亦以今日起退出計劃的亞博表現最差,開業一年多只有5.5萬元收入,不過場地非恆常停泊點,僅有活動日子才有美食車進駐。

旅遊事務署發言人說,先導計劃運作至今約20個月,觀察到15部美食車的營業收入參差,有一些表現較佳,甚至開設了實體店。由於在先導計劃下的美食車最長只營運了約一年半時間,期間又不斷就計劃的安排作出修改,因此決定把先導計劃延長兩年,讓計劃有足夠時間在市場作測試,同時亦宣佈不會再接受美食車營運者的新申請。

樺得園X七桌子負責人林瑞華對政府沒有新的改善措施公佈大表失望,「我哋希望做下私人活動;唔好只局限做旅遊項目、做旅遊項目都要宣傳吖,唔係零宣傳;想佢cut咁啲場地(又冇);新合約租金又未知」,他表示,計劃要延長是必然的,「唔延長咁點呀?十幾部車投放幾千萬,佢又冇賠償」,但車主要求的訴求卻沒有蹤影。

他透露,政府向車主表示15部車要在明年2月2日前再與場地簽訂新的2年期合約,並已明言場租「可加可減」,但相信要屆簽約時才知道場租水平,他預料只有生意差的地點會減租,最賺錢的迪士尼很可能加租,然而美食車營運艱辛,再加租只等於白做。
====================================================================================
我光顧過美食車
也替美食車車主不值



忠告:唔好單獨同南亞人搭Lift

返回列表