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啟德北停機坪的公共屋邨將於今年中入伙,為免新邨成為孤城,政府增設兩條高架行人天橋,分別從啟德接駁至彩虹道和新蒲崗,並翻新3條舊啟德機場的行人隧道,加強啟德與周邊地區的連接。
啟德辦事處專員李關少娟表示,整個啟德未來共有25個包括天橋、隧道及過路設施的連接點,接駁九龍灣、彩虹、新蒲崗及九龍城一帶。
啟業邨巴士總站 研遷新屋邨
啟德北面與鄰近地區,大部分均被太子道東分隔,為免比鄰啟東道、將於今年中入伙的啟晴邨和德朗邨的3萬多名居民被困孤城,土木工程署在啟東道與采頤花園之間,興建了一條橫跨太子道東的高架行人天橋,方便兩邨居民日後前往采頤花園購物及使用社區設施,現時已投入服務。
李關少娟說,兩邨日後會有4條巴士綫途經,可前往紅磡、太子及上環,另一條則為新增來往坪石的循環綫,又透露政府正考慮是否將啟業邨的巴士總站遷至新屋邨。
至於另一條將於本月底落成的高架行人天橋,則由施工中的工業貿易大樓,同樣橫跨太子道東至譽.港灣,橋闊9米,足夠10人並排而行。李關少娟指,工業貿易大樓旁是政府建築物,料兩者會帶來大量辦公室人流。
其餘連接點 讓路沙中綫工程
另外,3條舊啟德機場的行人隧道亦獲翻新,加裝LED燈系統,同時在牆身印有各種主題圖案。例如前機場入口至彩虹道的行人隧道,會以航空為主題,印上舊機場的歷史照片。至於其餘的連接點,大部分需讓路予港鐵沙中綫工程,待新綫在2017年完成後才能動工。
黃大仙區議員莫健榮促請政府,在彩虹邨綠晶樓增設行人隧道往啟德新屋邨,因彩虹邨內兩間小學將於2015年遷至後者,故隧道可方便原本就讀該校的學生上學,毋須繞經麗晶的隧道或采頤花園的高架天橋。



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